近日，民航局印发《智慧民航建设路线图》（以下简称《路线图》），《路线图》按照“体系发展引领、分域模块构建”的思路，总体设计分解为五大主要任务、四个核心抓手、三类产业协同、十项支撑要素和48个场景视点。
四个核心抓手包括智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管，也是智慧民航运输系统建设的重要内容。智慧出行是以缩短旅客综合出行时间、促进物流提质增效降本为目标，以全流程便捷出行、全方位“航空+”服务和综合性航空物流服务为重点，构建便捷舒心的旅客服务生态和高效的航空物流服务体系。智慧空管主要从全国民航协同保障运行、基于四维航迹的精细运行和基于算力的融合运行维度，夯实空中交通管理的安全基础，提升空中交通服务的全局化、精细化、智慧化运行水平，逐步构建新一代的空中交通管理系统。智慧机场主要从机场全域协同运行、作业与服务能力、建造与运维水平等方面，推进机场航站楼服务智能化、飞行区保障少人无人化、旅客联程联运和货物多式联运的数字化，推动航班运行控制智能决策，提升协同保障能力，改进服务水平和运行效率。智慧监管从打造一体化创新型数字政府、数据驱动的行业监管和融合创新的市场监测等角度，以数字政府建设为重点，构建行业智慧大脑，为公共服务和高效运转赋能，提升行业治理效能，维护航空市场秩序，带动产业融合发展。
2022年，在智慧出行方面，民航局将围绕旅客行前、行中、机上全流程和航空物流全过程，以缩短旅客综合出行时间、促进物流提质增效降本为目标，开展机场“易安检”建设及示范推广、民航货运相关行业标准编制、行李全流程跟踪建设、中转便利化和通程航班服务推广、行李“门到门”机场覆盖范围扩大等工作。在智慧空管方面，民航局将围绕“四强空管”建设，以提升空中交通全局化、精细化、智慧化运行水平为目标，开展包括5GAeroMACS协同运行、基于北斗三代系统建设及应用、无人驾驶航空器适航审定管理和校验、基于航迹运行的双机飞行验证及相应标准体系建设等工作。从智慧机场看，民航局将围绕四型机场建设，以提升机场运行安全保障能力和协同运行效率为目标，开展机场智能建造相关标准制定、智能建造项目试点、机场无人驾驶设备标准体系框架编制、无人驾驶车辆与航空器协同管理等工作。从智慧监管看，民航局将围绕“监管一平台”建设，以完善一体化政务服务水平，提升行业治理效能为目标，开展政务数据共享应用、无人驾驶航空器适航审定领域安全监管政策及指标研究、智慧监管服务项目推进等工作。此外，我们还将加快数据治理、科技攻关等领域的顶层设计和专项攻关，来加快推动智慧民航建设。
《路线图》中提出了48个场景视点，是实现五大主要任务的具体内容。智慧民航建设的总体发展目标和3个五年的分阶段目标，也是在48个场景视点的阶段任务目标基础上统筹确定的。随着智慧民航建设工作不断推进、认识不断提高，《路线图》场景视点还将进一步丰富完善。将瞄准《路线图》场景视点阶段性目标，加强宣传贯彻，扩大共识，引导行业各运行主体单位主动谋划，大胆探索，勇于开展相关试点，不断丰富场景应用的经验；做好跨部门跨单位工作任务协调和任务督导落实，结合《路线图》落实落地，开展智慧民航建设评价指标框架体系研究，用更多的量化指标来评价工作开展情况，推动智慧民航建设扎实有序推进。
